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[億歐導讀]眾所周知，物流系統在很大程度上是一個非標系統。它的設計和設備選型總是有非常明確的目標和有針對性的。這就為柔性化設計提出了挑戰。圖片來自“123RF”柔性化的概念柔性（FLEXIBLE）一詞，已經有一定的歷史。早在上世紀六七十年代提出的柔性制造系統（FMS）是對機械制造行業的一次革命，它主要是引入數控加工中心、物料自動輸送系統和計算機系統等，解決連續24小時生產問題，從而大幅度提升對于小批量產品生產的效率。在FMS系統中，自動化物流系統是重要一環，用于加工件的自動供應和產成品的儲存，以及加工刀具的自動更換和儲存。我國在上世紀90年代大舉引入FMS系統，取得了一定效果。物流倉儲系統的柔性化顯然與FMS有很大差異。總體來說，物流倉儲系統的柔性化要解決的是裝備和系統的適應性問題，以便提高設備和系統的應用水平。如典型設備叉車，本身可以適應于很多應用場合，通過更換屬具，還可以適用于搬運多種形狀的物料。再比如一個自動化立體庫系統，它可以適應于多種領域產品的儲存和管理等。這應是物流倉儲設備和系統柔性的基本內容。此外，物流倉儲設備的柔性化還存在于產品本身。包括產品的可互換性，產品對于場地的適應性等，均可歸于柔性的范疇。但這一點在實際應用中通常不太會受到重視。與之對應的是物流系統的柔性化。這里系指物流系統的適應性問題，包括產品選型、單元化物流、以及標準化等。單元化本身是現代物流的標志。一個符合柔性化標準的系統必然選擇具備柔性化的設備和軟件，這樣的系統會具有很高的可塑性和適應性，在實際應用中將發揮更大的作用。眾所周知，物流系統在很大程度上是一個非標系統。它的設計和設備選型總是有非常明確的目標和有針對性的。這就為柔性化設計提出了挑戰。物流倉儲系統的柔性化體現物流倉儲主要設備種類大致可以分為存儲設備、搬運設備、輸送設備、分揀設備等，他們的柔性化問題具體體現在以下幾個方面：存儲設備：包括托盤貨架、擱板貨架、自動化立體庫、托盤等。作為存儲設備，其柔性化重點體現在對不同物料種類完成儲存的適應性。由于物料種類繁多，形態各異，要做到這一點并不容易。從技術上講，組合式貨架的設計理念是非常符合柔性的需求的。此外，單元化作業起到了規范產品外形的作用，因此，我們看到的存儲裝備，尤其是托盤貨架（包括自動化立體庫），在長期的應用中，已經具備一定的柔性。搬運設備：主要包括各種叉車、托盤搬運車、地牛等。搬運設備在設計過程中，產品已經成系列化和標準化，已經很好的考慮了多種情況下的適應性問題，可以說是柔性化執行得最好的物流裝備之一。叉車通過變換屬具，已經變得非常通用。只有特別少的情況不能適應。另一方面，搬運設備的標準化和系列化，也約束了系統設計者在系統設計中，必須符合產品的標準。這是非常有意義的。輸送設備：主要包括多種形式的輸送機、提升機、穿梭車、AGV等。輸送設備由于對輸送產品的寬度、高度、重量等參數反應敏感，適應性方面將變得比較困難。盡管如此，輸送設備在設計中，采用可變高度支腿的設計思想，不僅解決了安裝現場的地面不平等問題，也為將來搬遷的適應性提供了幫助。盡管這種幫助非常有限。而AGV的設計，本身在路線設計上就具有很大的柔性。早先AGV采用電磁感應技術，其路線相對比較固定，過去10多年來，采用激光導引的AGV系統，其路線設計完全可以由軟件完成，這是產品柔性化設計的經典之作。分揀設備：主要包括多種形式的分揀機，如滑塊式分揀機、交叉帶式分揀機、躍起輪式分揀機等。分揀設備的適應性問題與輸送設備基本一致。主要受尺寸和重量的限制比較大，影響了產品的柔性化。然而，分揀設備采用單元化設計——尤其是交叉帶分揀設備，可以對場地的依賴逐步降低，也是其柔性的基本體現。另外，鑒于分揀效率和設備的速度存在一定的關系，在實際應用中，通過調節設備速度從而適應不同效率需求的例子也累見不鮮。關于物流系統的柔性化問題，除了體現在設備選型以外，還在于單元化的設計理念的實施。典型的如三方物流系統，因配送產品和用戶的多樣性，必須具有統一的單元才能適應多變的物料的需求。這時，托盤的標準化變得非常重要。此外，從物流系統軟件的來看，其柔性則體現在對于流程的設計的多樣性。收貨、上架、揀選、包裝、分揀、集貨，這些典型的物流倉儲過程的一致性和標準化，也是系統實現柔性化的基礎。如何實現物流倉儲系統的柔性化要提高物流裝備的適應性，從設備本身來講，應解決設計的模塊化和標準化問題，從應用系統來講，則應解決單元化和標準化問題。綜合起來就是模塊化、單元化和標準化。實際上模塊化和單元化只是不同對象的兩種表達方式而已。這是解決物流倉儲設備柔性化的關鍵。雖然仍不能解決所有問題，但這一點將設備向柔性化推進了一大步。從目前解決得比較好的產品，如叉車，就足以說明這一點。首先來看模塊化（MODULAR），這是針對裝備本身設計而言的。在FMS系統中，模塊化是指刀具的可換性，針對不同的加工產品，會使用不同的刀具，但裝載刀具的刀盤是一致的。這一點也給物流倉儲設備的設計提供了借鑒。設備應用場合不同，但基本單元模塊是一致的。如叉車的屬具可以不同，但叉車主體是一致的。模塊化設計的另一含義是可互換性。即構成設備的單元是可以互換的，通用的。再來看單元化（UNITIZED）的作用。單元化規范了物料的形態。無論是采用紙箱包裝，還是采用托盤儲存，單元化過程將各種形態的物料規范成了統一的外在形式。正是這一過程，使物流自動化變得相對簡單。無論是裝載、儲存、搬運、還是計量，單元化給物流帶來了全新的概念。所以，從根本上講，現代物流是以單元化為基礎的。最后是標準化(STANDARDIZED）。雖然模塊化和單元化解決了很大的問題，但如果模塊和單元不能統一，對于設備而言，如果一個模塊只相對于單一的設備有效，就無法解決設備的互換性問題，也就沒有柔性可言。對于物流系統而言，如果單元沒有統一的標準，從小的方面看，會導致供應鏈的整個過程將無法順利對接；從大的方面看，則是不同行業間難以形成統一的接口。其結果是物流的效率將無法發揮。這是中國物流發展走過了幾十年彎路才悟出的道理。有意思的是，標準化和單元化表面上是與未來物流發展的個性化相背離的。然而，正如同太極生兩儀，兩儀生四象的道理一樣，標準化和單元化就如同太極的兩儀，它們的組合可以變幻成萬千種個性，這是非常奇妙的。最后，為什麼要將設備與系統放在一起來說，因為設備的柔性化在很大程度上是建立在現代物流的基礎上的，其適應性除了自身的模塊化和標準化之外，很大程度上取決于系統的單元化和標準化。可以說，離開物流系統中的單元化和標準化，物流設備的模塊化和標準化意義將大打折扣，其應用只不過是無的放矢而已，更無法論及適應性和柔性。未來市場對于柔性化的需求隨著物流產業的快速發展，物流裝備產品市場必將出現空前的繁榮。與過去30年歷史不同的是：就裝備而言，標準化和模塊化將成為產業發展的主要方向，不符合標準的定制化產品將逐步被淘汰。就物流系統而言，單元化物流將是未來發展的主要方向。物流系統的柔性化需求是從多個方面得到反映的。首先，隨著企業的發展，企業規模將越來越擴大，自動化程度將越來越高，如何使裝備和系統在不斷升級換代中，實現平穩連接，將是企業優先考慮的問題。這就要求設備符合標準，具有廣泛的適應性。典型的如托盤設備的選擇，不僅要與自身的需求相匹配，更要與社會的需求和供應鏈的需求相匹配，只有這樣，前期的投資才不會浪費。其次，企業戰略調整過程中，也對物流設備提出適應性需求。制造業企業是這樣，三方物流企業更是這樣，而且后者要求適應市場的變化需求更快。現代企業對于物流的依賴越來越緊密，物流倉儲裝備的投入也越來越大，一旦產品轉型，如果物流裝備和系統不能適應，將造成重大損失。這樣的例子也是非常多的。此外，產品的柔性還在于產品是否具有可遷移性，如庫房變更后的設備搬遷問題等，也是企業要考慮的重要問題。最后就是企業在戰略調整過程中，物流裝備產品的保值升值問題也是市場的重要需求之一。以電子商務為例，很多企業初期經歷過快速且盲目的發展，后來再經歷戰略收縮過程。這一過程中資產和設備需要處置，設備的保值與升值直接與產品的適應性緊密關聯。未來隨著物流裝備市場的進一步成熟，物流倉儲設備和系統的社會化將成為一個重要市場。除此之外，物流設備的租賃將成為未來市場的一個亮點。設備的適應性問題成為租賃市場的首選。從目前的情況看，托盤、叉車等標準產品租賃市場增長驚人。隨著單元化物流的深入人心，租賃市場會成為一個常態。設備供應商應如何面對挑戰毋庸諱言，物流倉儲設備和系統的柔性化將是未來發展的重要方向，也是產品走向成熟的重要標志。對此，裝備企業如何應對？首先，作為設備和系統供應商來說，在市場中處于一種被選擇的被動地位。如何才能提高自身的核心競爭力，使自身產品在被動中尋求主動，這是首先要解決的問題。從國內外的發展看，創新是企業發展的根本出路，如何提高自身產品的適應性和標準化，則是創新的重要方向。其次，設備供應商應具有強烈的社會責任感，努力促進物流柔性化的發展。對產品本身來講，標準化是一個主要發展方向。這就要求企業努力調整策略，為市場提供符合標準的產品。對物流倉儲裝備來說，所謂柔性，就是標準化。離開標準化去談柔性，可以說是舍本逐末、緣木求魚。從設計上講，要求產品具有一定范圍的適應性。采用模塊化設計是關鍵。從質量上講，要求產品具有互換性和通用性。這就為生產裝備和生產工藝提出了高的要求。從競爭力上講，要求產品具有很好的性價比。降低產品的生產過程中的成本是非常重要的課題。從國外的經驗看，采用自動化生產線，提高單位人工的生產效率，是重點需要解決的問題。這一點，對于批量產品是比較容易做到的，但對于小批量產品，則應重點考慮減少生產中的脫節問題，對于有條件的企業，借鑒柔性生產制造系統將是捷徑。最后，對一個企業來說，主流產品必然是標準產品。對于“非標產品”，也應盡量減少其“非標”成分。采用單元化、模塊化設計手段，將非標化為標準。應該看到，柔性化也會一個發展過程，不會一蹴而就，需要逐步實現，不斷完善。尤其是營造一個良性市場，讓標準化、柔性化深入人心，使用戶在選擇上具有一定的約束和自覺。本文已標注來源和出處，版權歸原作者所有，如有侵權，請聯系我們。

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